8 Skyddsåtgärder för metallurgiska kranar - elektrisk utrustning

8 Skyddsåtgärder för metallurgiska kranar - elektrisk utrustning

 

För att skydda säkerheten för kranens elektriska utrustning och personal bör kranens elektriska styrsystem vara utrustat med följande nödvändiga elektriska skyddsåtgärder:
 

1. Huvudströmbrytare.
 

Underhåll och inspektion av elektrisk utrustning bör i allmänhet utföras under tillstånd av strömavbrott. Därför bör det finnas en brytare eller andra isoleringsåtgärder mellan den elektriska utrustningen och elnätet. När brytaren är i frånkopplat tillstånd måste det finnas ett effektivt frånkopplingsavstånd och en väl synlig frånkopplingspunkt, så att underhållspersonalen visuellt kan bekräfta att huvudströmkretsen har kopplats bort.
 

Det bör särskilt påpekas att när luftströmbrytaren och järnskalsbrytaren är i avstängt läge, finns det ingen uppenbar brytpunkt, så de kan inte användas som isolerande strömbrytare.

 

2. Kortslutningsskydd för huvudströmförsörjningen.
 

När isoleringen av den elektriska utrustningen på kranen är skadad, och när det finns en granatkollision eller en fas-till-fas kortslutning, bör kortslutningsskyddet på huvudströmförsörjningen agera snabbt för att stänga av den felaktiga strömmen tillförsel. Kortslutningsskyddet för huvudströmmen ska kompletteras med en säkringsbrytare.

 

 

3. Bortfall av spänningsskydd för den totala strömförsörjningen.
 

Förlusten av spänningsskyddet för huvudströmförsörjningen innebär att huvudströmkretsen automatiskt kan kopplas bort efter att strömförsörjningen bryts; när strömförsörjningen återställs kan huvudströmkretsen inte anslutas utan manuell drift.
 

I allmänhet är den automatiska återställningsknappen ansluten till huvudströmkontaktorspolen eller spänningsförlustutlösningsspolens krets för den automatiska strömbrytaren för att realisera spänningsförlustskyddet för huvudströmförsörjningen.

 

4. Nolllägesskydd.
 

Mekanismens motor styrs av en styrenhet som inte kan återställas automatiskt. För att förhindra att när styrhandtaget inte är i nollläge, kommer kranens strömförsörjning att återställas efter att spänningen tappats, vilket gör att motorn startar av misstag, och kranen är utrustad med nolllägesskydd.

 

Inspektionsmetod för nolllägesskydd:
 

① Mekanismens motor styrs direkt av kamstyrenheten; stäng av huvudströmförsörjningen och dra bort ett av styrhandtagen från nollläget och slå sedan på huvudströmförsörjningen. Huvudströmförsörjningen ska inte vara ansluten, och ställ alla styrhandtag i nollläge, den totala strömförsörjningen kan anslutas.
 

② Om mekanismens motor styrs av huvudstyrenheten och kontaktorn, stäng av huvudströmförsörjningen, dra huvudstyrenheten bort från nollläget och slå på huvudströmförsörjningen. När huvudströmförsörjningen är påslagen kan mekanismens motorer inte startas samtidigt.

 

 

5. Motor överbelastningsskydd.
 

Om märkeffekten för motorn på kranen är större än 1KW, bör överbelastningsskydd ställas in separat.
 

Överströmsskydd är den metod för överbelastningsskydd för motorer som för närvarande används i kranar.

 

6. Nödströmbrytare.
 

Kranen ska vara utrustad med en nödströmbrytare som snabbt kan koppla bort huvudströmförsörjningen i en nödsituation, och den bör placeras på en plats där föraren enkelt kan manövrera. Nödavstängning ska inte återställas automatiskt.

 

Det finns två sätt att bedöma om nödströmbrytaren är kvalificerad:
 

① Kontrollera om det finns en huvudströmkontaktor på kranen. Kranen måste vara utrustad med en huvudströmkontaktor, och strömförsörjningsledningarna för alla mekanismer måste ledas från utloppsänden på effektkontaktorn.
 

② Dra i nödströmbrytaren, huvudströmkontakten eller strömbrytaren med en utlösningsspole för spänningsbortfall kommer att verka, bryta huvudströmförsörjningen till alla institutioner och stoppa driften av alla institutioner.
 

Att samtidigt uppfylla ovanstående villkor kan avgöra att nödströmbrytaren är kvalificerad.

 

 

7. Säkerhetsspärrskydd vid passageöppningen.
 

Kranen bör vara försedd med en förregling av passageöppningen, som används för att stänga av huvudströmförsörjningen när passageöppningen öppnas. Brokranens vagn drivs av en naken glidvajer, vilket kan förhindra oavsiktliga elektriska stötar till personalen på gångplattformen och även förhindra kläm- och fallolyckor orsakade av plötslig start av mekanismen.

 

8. Begränsa skydd.
 

För att förhindra olyckor där lyftselen lyfts till den övre stödkonstruktionen på grund av vårdslöshet och misstag i arbetet, stållinan bryts och lyftselen faller, bör ett stopp för dolklyftens gränsläge installeras.
 

Det finns två vanliga typer: hammartyp och skruv (eller snäckväxel) typ.
 

Dessutom omfattar elskydd slagskydd och jordningsskydd.