Behöver kranen rengöras?

Behöver kranen rengöras?

Kranar är stor och medelstor industriutrustning. Jämfört med andra produkter är deras prestanda stabil. Speciellt med tidens utveckling och teknikens framsteg har även brokranars säkerhetsprestanda förbättrats. Men mekanisk utrustning har ett vanligt problem - underhåll. Om de mekaniska produkterna inte underhålls, med tiden, kommer utrustningen att påverkas mer eller mindre.

Speciellt när någon mekanisk utrustning som utomhuslyftutrustning,bro kran, portalkraneller cantilever används utomhus, skadan på lyftutrustningen är oundviklig, och den orsakas i allmänhet av icke-metalliska material som damm och jordlager. och metallfragment.

När det skadade godset kommer in i kranen kommer det att skada de mekaniska utrustningskomponenterna, och resten av delarna kommer att skada den faktiska effekten av applikationen, påskynda dess skada och till och med äventyra brokranens säkerhet, vilket orsakar irreparabela förluster .

Den här artikeln tar brokran som ett exempel för att förklara hur man korrekt kan minska externa faktorer och förbättra produktens livscykel.

Oavsett om det är 5 ton, 10 ton, 20 ton små brokranar eller 50 ton, 100 ton, 200 ton, 500 ton medelstora och stora brokranar, är deras strukturer nästan desamma.

Ur perspektivet av externa faktorer som själva brokranen, förbättring av den strukturella verkan av industriell utrustning, förbättring av lufttätheten och användning av högkvalitativt fett, föreslår vi följande tre rengöringsförslag:

1. Kalltvätt

Använd fotogen, bensin och diesel som rengöringsmedel, lägg delarna i en oljebassäng med nätsikt och tvätta dem med en stålborste. Oljan kommer att sjunka till botten av bassängen genom nätskärmen och de rengjorda delarna kan torkas i luften.

Det bör noteras att, som att rengöra oljefläckarna på friktionsplattorna, använd lite bensin för att tvätta dem rena, och oljefläckarna på gummidelar och läderdelar som inte är oljebeständiga kan inte rengöras med olja, i för att spara olja och uppnå bättre rengöringseffekt , De mindre delarna med en renare yta och en slätare yta bör tvättas först.

Rengör sedan de större delarna med tyngre ytolja.

2. Varmtvätt

Tvätta med alkali och emulgatorlösning efter uppvärmning, eftersom motorolja, växellådsolja etc. inte kan lösas i alkalilösning och kommer att bilda emulsion. Därför bör ett emulgeringsmedel tillsättas till den alkaliska lösningen.

Emulgeringsmedlets roll är att tränga in i oljeskiktet, försvaga bindningskraften mellan olja och metall och främja oljefilmen att gå sönder och separera. Lösningen måste värmas upp till 70-80 grad och delarna ska blötläggas i lösningen. Efter rengöring ska delarna sköljas med rent vatten vid 60-80 grader och sedan torkas.

3. Kemisk rengöringsvätska

Det är en vattenlösning framställd av ett kemiskt syntetiserat vattenbaserat metallrengöringsmedel. Metallrengöringsmedlet består huvudsakligen av ytaktiva ämnen och har en stark dekontamineringsförmåga.

Dessutom finns det några hjälpmedel i rengöringsmedlet, som kan förbättra eller öka den omfattande prestandan hos metallrengöringsmedlet såsom korrosionsskydd, rostskydd och kolavlagring.

Principen är att rengöringsvätskan gjord av rengöringsmedel först väter ytan på delarna och sedan tränger in i kontaktytan mellan smutsen och delarna, så att smutsen faller av och sprids från delarnas yta, eller löses upp. i rengöringsvätskan, eller bildar en emulsion och suspenderar på ytan av delarna. Vätska, för att uppnå syftet med rengöring av delar.

Miljön där kranen används är annorlunda, och motsvarande rengöringsmetoder kommer också att vara olika. Ovanstående är våra förslag. Om du behöver mer detaljerade lösningar, vänligen kontakta oss.