Hur förhindrar man att krokbrokranen välter?
Jun 25, 2023
Hur förhindrar man att krokbrokranen välter?
En krokbrokran, även känd som en travers, är en mångsidig typ av maskiner som används i industriella miljöer för livet.
I huvudsak består den av en horisontell balk som sträcker sig över ett avsett utrymme, kallat en brygga, och en eller flera hissar som fäster på bryggan.
Dessa hissar används för att lyfta och sänka laster medan bron kan röra sig längs med området, vilket gör det lätt att komma åt olika platser.
Användningen av krokbrokranar är vanlig, och säkerhetsproblemen som orsakas av dem bör inte underskattas, särskilt problemet med att kranen välter, vilket inte bara äventyrar personlig säkerhet, utan också medför stora ekonomiska förluster för företag. Redaktören kommer gemensamt. De 8 huvudorsakerna sorteras ut enligt följande, i hopp om att ge dig lite hjälp.
1. Vägen som kranen färdas på måste vara plan, stabil och pålitlig, och parkeringsplatsen måste vara plan. Det mjuka jordlagret och grundgropen ska packas ihop och förstärkas och vägytan ska vara plan och solid. Vid behov bör slipers, vägbäddslådor eller tjocka stålplåtsspår läggas på den rörliga delen av kranen;
2. Bindningsdelarnas stroppar och ringar bör beräknas, och de lyftverktyg som används bör ses över och kontrolleras regelbundet, och de skadade bör bytas ut. Bindningsmetoden bör vara korrekt och stadig för att förhindra att lyftselen går sönder eller glider av komponenten under lyftning, vilket gör att kranen plötsligt går ner i vikt och välter;
3. För vertikala och stora komponenter ska vikten kontrolleras och bindningen ska vara tillförlitlig. Komponenter med okänd vikt och lös bindning får inte hissas för att förhindra att kranarmen går sönder;
4. Vid lyft av komponenter ska lyftselen hållas vertikal och får inte släpas snett utanför kranens svängradie för att undvika överbelastning och att vajern glider eller bryts av repet, vilket gör kranen instabil.
Vid lyft av tunga komponenter ska draglinor finnas. När kranen är vertikal måste lyftningen, sänkningen och svängningen av bommen vara stabil och den får inte skaka i luften. Samtidigt bör nödbromsning eller stötvibrationer undvikas så mycket som möjligt.
Tillförlitliga tekniska åtgärder vidtas inte, som att lägga till en balansmotvikt vid kranens bakdel, dra i vindlinan bakom kranen och utan godkännande av relevant teknisk avdelning etc. är det inte tillåtet att lyfta.
Det är strängt förbjudet att hissa kranen med överbelastning, för att inte påskynda slitaget på mekaniska delar och få kranen att välta;
5. Kranen ska försöka undvika att köra med full last. När det är full belastning eller nära full belastning är det strängt förbjudet att utföra två åtgärder av lyft och sväng (lyft och horisontell rörelse eller lyft och gång) samtidigt för att undvika ojämna vägar eller tröghetskrafter. , vilket gör att kranen blir överbelastad, vilket resulterar i en vältningsolycka.
Om det är nödvändigt att hänga komponenten för korta avstånd, ska komponenten vändas till kranens framsida och höjden på komponenten bör inte överstiga 50 cm från marken. Dra i repet väl för att förhindra svängning och kör i låg hastighet;
6. När två lyftmaskiner arbetar samtidigt, bör ett säkert avstånd på mer än 5 meter hållas mellan de upphängda komponenterna i krokarna på de två maskinerna för att undvika kollisionsolyckor;
7. Under lyftprocessen, om driften avbryts på grund av strömavbrott eller mekaniska fel, måste åtgärder vidtas för att hantera det, och komponenterna får inte lyftas eller hängas i luften;
8. Vid hissning bör det finnas en särskild person som ansvarar för enhetligt kommando.
Den befälhavande personalen bör vara placerad inom synhåll för operatören och kan tydligt se hela lyftprocessen.
Kranförare måste vara bekanta med signalerna, arbeta enligt befälhavarens olika signaler, följa rutinerna på plats, lyda order och lyda kommandot och får inte lämna posten utan tillstånd.
Kommandosignalerna bör vara enhetligt fastställda i förväg, och signalerna bör vara tydliga och exakta.
|
Lyftvikt(t) |
5 |
10 |
16/3.2 |
20/5 |
32/5 |
50/10 |
|||||
|
Spännvidd(m) Anpassad |
10.5 13.5 16.5 19.5 22.5 25.5 28.5 31.5 |
||||||||||
|
Max. Lyfthöjd (m) |
Huvudsaklig |
16 |
16 |
16 |
12 |
16 |
12 |
||||
|
|
Aux |
|
|
18 |
14 |
18 |
14 |
||||
|
Lyfthastighet (m/min) |
Huvudsaklig |
3.7 |
3.3 |
3.6 |
2.7 |
2.6 |
1.9 |
||||
|
|
Aux |
|
|
3.8 |
3.7 |
3.7 |
3.37 |
||||
|
Krabbans färdhastighet (m/min) |
9.3 |
10.3 |
10.3 |
10.3 |
9.8 |
8.9 |
|||||
|
Vagnens körhastighet (m/min) |
12 |
12 |
12.5 |
12.5 |
12.6 |
12.5 |
12.6 |
12.6 |
12.3 |
12.3 |
|