Vilka är föremålen att kontrollera innan installation av en 25 ton kran för allmänt bruk?

Vilka föremål ska kontrolleras innan installation av en 25 ton kran för allmänt bruk?

1. Tekniska dokument bör vara fullständiga.

2. Enligt inspektionen av packlistan ska modellen, specifikationen och kvantiteten av material och tillbehör uppfylla kraven i design och tekniska dokument, och bör ha ett fabrikscertifikat och fabrikstestprotokoll;

3. Det får inte förekomma någon deformation, skada eller korrosion. Stållinan får inte vara rostig, skadad, böjd, öglad, vriden, sprucken eller lös;

4. Koordinatpositionen, höjden, spännlängden och planheten för markytan på vanliga kranfundament, kranbalkar och inbäddade delar bör alla uppfylla konstruktions- och installationskraven;

5. Innan rälshjälpinstallation ska rälsens ändyta, rakhet och förvrängning inspekteras och läggas först efter att de är kvalificerade.

 

Leverans och mottagande av 25 tons universalkran efter installation

1. Vilka är kraven för inspektion innan man kör en allmän kran?

 

① Installationen av elektriska system, förreglingsanordningar, bromsar, kontroller, belysnings- och signalsystem bör uppfylla kraven, vara känslig och exakt.

 

② Fixeringen av vajeränden och dess lindning på kroken, hämtaanordningen, remskivan och trumman bör vara korrekt och pålitlig.

 

③Prestandan, specifikationerna och mängden olja och fett som läggs till varje smörjpunkt och reducering bör överensstämma med bestämmelserna i de tekniska dokumenten

 

④ När du vrider bromshjulen på varje rörelsemekanism kan den sista axeln i det roterande systemet (hjulaxel, rulleaxel, vertikal matarstång, etc.) rotera ett varv utan blockering.

 

2. Vilka av följande krav är uppfyllda för tomgångsprovning av kranar för allmänt bruk?

 

①Manövermekanismens arbetsriktning bör överensstämma med arbetsriktningen för varje mekanism i den allmänna kranen.

 

② Starta motorerna för varje mekanism separat, och deras funktion ska vara normal. Vagnen och vagnen ska inte fastna när man springer; varje broms ska vara exakt och pålitlig.

 

③När kroken sänks till det låga läget, bör antalet varv av stållinan på trumman inte vara mindre än 2 varv (förutom den fasta cirkeln)

 

④ När kablar används för att leda elektricitet, bör hastigheten för avlindning och indragning av kabeln koordineras med hastigheten för motsvarande mekanism och bör kunna uppfylla kraven för arbetet.

 

⑤ Rälsklämmor, bromsar, vindtäta och halkfria förankringsanordningar och vagnsskyddsanordningar på 25-tons universalkranar och lastnings- och lossningsbroar bör fungera exakt och tillförlitligt; antikollisionsanordningarna, buffertarna och andra anordningar på universalkranar bör fungera tillförlitligt.

 

⑥Förutom punkt ⑤, som kan testas en eller två gånger, bör alla andra tester utföras inte mindre än fem gånger, och rörelserna ska vara korrekta.

 

 

Det statiska belastningstestet av allmänna kranar uppfyller kraven enligt följande:

 

1. Den allmänna kranen ska parkeras vid verkstadens pelare.

 

2. För en 25 ton kran för allmänt bruk med flera lyftmekanismer bör varje lyftmekanism först utsättas för ett statiskt belastningstest separat; om så krävs, bör ett statiskt belastningstest för gemensam lyftning av lyftmekanismerna utföras; Lyftkapaciteten bör överensstämma med de tekniska dokumenten. förordning.

 

3. Det statiska belastningstestet bör utföras enligt följande procedurer och krav: starta först lyftmekanismen, utför tomgångslyft och få vagnen att köra fram och tillbaka i hela slaget. Denna tomgångsoperation bör inte vara mindre än tre gånger, och det bör inte finnas några onormala fenomen.