Vilka är typerna av kranar?

Vilka är typerna av kranar?
 

Lyftmaskiner är en mekanisk anordning som används för materialhanteringsoperationer. Lyftmaskinen lyfter materialet genom den kombinerade rörelsen av arbetsmekanismen, flyttar det inom ett visst utrymme och placerar sedan materialet på den avsedda positionen efter behov, återgår till ursprungspositionen utan belastning och är redo att arbeta återigen, och därmed avsluta en arbetscykel av materialhantering . Hanteringen av lyftmaskiner är en periodisk intermittent operation. Används i stor utsträckning vid transport, lastning och lossning och lagring och andra arbetsplatser.
 

Moderna industriföretag kräver olika typer av lyft- och transportmaskiner för att möta behoven hos företagslogistikmekanisering, och de måste effektivt använda och öka utrustningens utnyttjandekapacitet för att uppnå den mest ekonomiska effekten.
 

I modern produktion spelar kranar inte bara en viktig roll inom materialtransport, utan även vissa kranar deltar direkt i produktionsprocessen och blir huvudkomponenten i processutrustning, vilket avsevärt förbättrar arbetseffektiviteten och minskar arbetsintensiteten.
 

Lyftutrustning har också kommit in på människors arbets- och bostadsområden, såsom hissar på offentliga platser, storskaliga lyftmaskiner på nöjesställen etc., som förbättrar människors liv och livskvalitet.
 

Lyftmaskiner kan delas in i lätt och liten lyftutrustning, hissar och kranar beroende på deras strukturtyper.
 

1. Lätt och liten lyftutrustning
 

Lätt och liten lyftutrustning har i allmänhet bara en lyftmekanism, och de vanliga är domkrafter, el- eller kättingtelfer, vinschar och tacklar. Vissa elektriska hissar är utrustade med en löpmekanism som kan röra sig längs ett enda spår.
 

2. lyft
 

Vanliga hissar inkluderar vertikalhissar och hissar. Även om den bara har en lyftmekanism, klassificeras den som en separat kategori eftersom den är utrustad med kompletta säkerhetsanordningar och andra hjälpanordningar, och dess komplexitet är oöverträffad av lätt och liten lyftutrustning.
 

3. kran
 

En kran avser en lyftanordning som har andra rörliga mekanismer förutom lyftmekanismen. Beroende på de olika formerna av horisontell rörelse är den indelad i två kategorier: kran av brotyp och kran av jibbtyp. Dessutom finns kranar med integrerade bro- och jibbtyper, till exempel kranar med vridbara jibbar på lastnings- och lossningsbryggor och vridbara vagnar på metallurgiska brokranar.
 

1) Kran av brotyp.Dess kännetecken är att den broformade strukturen används som huvudlagerdel, och upptagningsanordningen är upphängd på lyftvagnen som kan löpa längs huvudbalken. Kranen av brotyp fullbordar materialhanteringsoperationen i det rektangulära tredimensionella utrymmet genom lyftmekanismens lyftrörelse, den horisontella rörelsen av vagnens löpmekanism och vagnens löpmekanism, och den kombinerade rörelsen av dessa tre arbetsmekanismer. Denna typ av kran används i verkstäder, lager, öppna lagergårdar etc. Kranar av brotyp kan också delas in i brokranar, portalkranar och kabelkranar enligt olika konstruktionstyper.
 

① Travers.Den används ofta med enkel huvudbalk eller dubbel huvudbalk brokran, dess huvudbalk och två ändbalkar bildar en broram, och hela kranen löper direkt på spåret av byggnadens förhöjda struktur. Enklast är balkkranen som använder en elektrisk hiss för att köra på en I-balk eller annan enkel balk.
 

② Gantry kran, även känd som brokran med ben. Huvudbalken stöds av två styva ben eller styv-flexibla ben på markbanan för att bilda en portal som kan spänna över järnvägsspåret eller godsbangården, och den fribärande delen av huvudbalken som sträcker sig till utsidan av benen kan expandera arbetsområdet. Gantry-kranar tillverkas ibland som enbens semi-portalkranar. Lastnings- och lossningsbryggan är en portalkran speciellt använd för lastnings- och lossningsoperationer. Försörjningsstationen, hamnen och andra avdelningar utför stapling av bulkmaterial. Den kännetecknas av hög körhastighet för vagnen, stort spann (vanligtvis 60-90m eller mer) och hög produktivitet (upp till 500~1000t/h eller högre). Containerportalkranen är en modell utvecklad på 1980-talet. Det är en portalkran speciellt använd för containerstapling och lastning och lossning, till exempel en portalkran för lossning av containrar på fartyg.
 

③Repkran. Den är lämplig för lastbanor, reservoarer eller byggarbetsplatser med stora spännvidder och komplex terräng. På grund av det stora spännvidden ersattes brobalkarna med kablar fästa i toppen av de två pylonerna. Pick-upanordningen som är upphängd på lyftvagnen dras av dragvajern i hög hastighet och löper fram och tillbaka längs lastvajern. De två tornen ligger på båda sidorna av banan långt ifrån varandra och kan köras i låg hastighet.
 

2) Kranar av jibbtyp.Dess struktur har en fribärande och roterbar armram som den huvudsakliga kraftbärande delen. Utöver lyftmekanismen finns det vanligtvis roterande mekanismer och ekerbytemekanismer. Genom lyftmekanismen, ekerbytemekanismen, rotationsmekanismen och manövermekanismen etc. Den kombinerade rörelsen av de fyra mekanismerna kan realisera lastnings- och lossningsoperationer i cirkulära eller avlånga utrymmen. Jibbkranar kan monteras på fordon eller andra transportmedel, som utgör en mängd vanliga funktionsvingkranar, såsom portalkranar, tornkranar, järnvägskranar och mobilkranar.