Vad ska jag göra om huvudbalken på verkstadsbrokranen sjunker?

Vad ska jag göra omHuvudbalk av verkstadsbrokranenHandfat?

Spänningsriktningen och karaktären hos varje del av metallstrukturen i dubbelbalksbrokranen är olika. En del av dessa påfrestningar kommer från belastningseffekter, och en del orsakas av ojämn förkortning av tillverkningsprocessen, svetsar och intilliggande metaller.

Under driften av kranen tenderar dessa spänningar att bli enhetliga och försvinna, vilket orsakar plastisk deformation av strukturen.

Effekten av krantransport, lagring och hissning och orimlig transport, lagring, hissning och installation kommer att orsaka deformation av brostrukturen. När en dubbelbalks bryggkran konstrueras under vissa förhållanden kommer orimlig användning såsom överbelastning och obalanserad belastning att orsaka brodeformation. Till exempel var en fabriks 50-ton dubbelbalks traverskran ofta överbelastad och huvudbalken sjönk 40 mm inom 3 år.

Reparationsmetoden som påverkar bron är gasskärning eller svetsning. Ojämn uppvärmning kan också orsaka brodeformation. Under påverkan av hög temperatur sjunker huvudbalken på dubbelbalksbrokranen som används i den varma verkstaden, vilket är vanligare än i den kalla verkstaden, och graden av sjunkning är också allvarligare. Anledningen är att på grund av träningens strålningsvärme är temperaturen på den nedre täckplattan på helljuset högre än den på den övre täckplattan, och förlängningen av den nedre täckplattan är större än den på den övre täckplattan. , vilket gör att helljuset naturligt minskar under belastningseffekten.

När huvudbalken på dubbelbalksbrokranen faller, betyder det att den ursprungliga levererade helbalken böjer sig nedåt. Detta beror på att helljuset är utmattat på grund av långvarig överbelastning. Den ska stoppas omedelbart och sedan rapporteras till krantillverkarens professionella tekniker för behandling.

Krantillverkare använder ofta flamkorrigering och spänningsstångskorrigering, men detta kräver att kranens huvudbalk tas bort och skickas tillbaka till tillverkaren för reparation.

Detta påminner också dubbelbalk60 tons traverskranoperatörer att inte överbelasta eller överbelasta verksamheten, eftersom säkerhetsproblem är mycket allvarliga. Därför rekommenderas det att användare installerar en överbelastningsregulator när de installerar en dubbelbalks bryggkran för att skicka en överbelastningssignal vid överbelastning.

Ändring av stålkonstruktion:Enligt utrustningsförhållandena kan huvudbalken modifieras med flamkorrigeringsmetoden, och huvudbalken är förstärkt med stålplåtar. För att minska svetsdeformationen av huvudbalken under byggprocessen, efter punktsvetsning och placering av stålplåten, utförs symmetrisk intermittent svetsning på båda sidor. Svetssömmen svetsas först och sedan svetsas svetssömmen ned, vilket förbättrar styvheten och styrkan hos huvudbalken för att uppfylla applikationskraven.

Kranens avböjningsdata reflekterar direkt användningen av helljuset. Användare bör strikt följa utrustningens driftsprocedurer för att minska skador på utrustningen. Genom upptäckt kan dolda faror med utrustningen upptäckas i tid och hanteras.