Vilka typer av lyftmaskiner finns det?

Vilka typer av lyftmaskiner finns det?

 

Bland alla lyftmaskiner, beroende på deras struktur och prestanda, kan de generellt delas in i fyra kategorier: lätt och liten lyftutrustning, lyftmaskiner av brotyp, kran av jibbtyp och kabelkran. Lätt och liten lyftutrustning såsom: pneumatisk hiss, elektrisk hiss, vinsch, etc. Lyftmaskineri av brotyp såsom brokranar, portalkranar, etc. Kranar av bomtyp såsom svängkranar, tornkranar, lastbilskranar, däckkranar, bandgående kranar kranar etc. Kabelkranar som hissar mm.

 

Nästa är en kort introduktion till dessa krantyper. Du är välkommen att komplettera med lyftmaskinerityperna.

 

 

1. Lätt och liten lyftutrustning

 

Egenskaperna för lätt och liten lyftutrustning är lätt, kompakt struktur, enkel rörelse och projektionen av arbetsområdet är huvudsakligen punkter och linjer. Lätt och liten lyftutrustning har i allmänhet bara en lyftmekanism, som bara kan göra en enda lyftrörelse av tunga föremål. Till denna kategori hör: domkrafter, remskivor, handhissar (gas, el), vinschar, etc. Elektriska hissar är ofta utrustade med en löpvagn och en metallram för att utöka arbetsområdet.

 

Elektrisk hiss: CD1- och MD1-seriens elektriska linor har egenskaperna för kompakt struktur, låg vikt, säkerhet och tillförlitlighet, hög grad av universalitet av delar, stark utbytbarhet, hög lyftkapacitet och enkelt underhåll. De är mycket använda och populära lätta lyfthissar. Tung utrustning.

 

Lyften finns i två typer: fast typ och vagntyp. Den kan installeras direkt på ramen för användning; den kan även utrustas med vagn och monteras på banan.

 

 

2. Brokran

 

① Brokran

 

En brokran är en kran av brotyp med en bro som går på ett förhöjt spår, även känd som en travers. Broramen på brokranen löper i längdriktningen längs spåren som är lagda på de förhöjda broarna på båda sidor, och lyftvagnen löper tvärs längs spåren som är lagda på broramen och bildar ett rektangulärt arbetsområde, så att utrymmet under broramen kan användas fullt ut för att lyfta material. Hindras av markutrustning.

 

Kännetecknande för brokran är att den kan vertikalt lyfta eller horisontellt transportera tunga föremål hängda på krokar eller andra hämtanordningar i rymden. Brokran inkluderar: lyftmekanism, manövermekanism för stor och liten bil. Med hjälp av dessa mekanismers samordnade åtgärder kan tunga föremål lyftas och transporteras inom ett visst kubiskt utrymme. Brokranar, lastnings- och lossningsbroar, metallurgiska brokranar, kabelkranar etc. tillhör alla denna kategori.

 

Brokranar används i stor utsträckning i inomhus- och utomhuslager, fabriker, bryggor och utomhuslager. Trafikkranar kan delas in i tre typer: vanliga traverskranar, enkla traverskranar och metallurgiska special traverskranar.

 

Vanliga brokranar består i allmänhet av en lyftvagn, en bromanövermekanism och en brometallkonstruktion. Lyftvagnen består av tre delar: lyftmekanismen, vagnens manövermekanism och vagnramen.

 

Lyftmekanismen inkluderar motor, broms, reducering, trumma och remskiva. Motorn driver trumman att rotera genom reduktionsanordningen, så att stållinan kan lindas runt trumman eller sänkas från trumman för att lyfta och sänka tunga föremål. Vagneramen är en ram som stödjer och installerar komponenter som lyftmekanismen och vagnens löpmekanism. Det är vanligtvis en svetsad struktur.

 

 

② Portalkran

 

Den enkla huvudbalken fribärande portalkranen har en enkel struktur, är lätt att tillverka och installera och har en liten massa. Större delen av huvudbalken är en ramstruktur med avböjningslåda. Jämfört med portalkran för dubbla huvudbalkar är den totala styvheten svagare.

 

Därför kan denna form användas när lyftkapaciteten Q Mindre än eller lika med 50t och spännvidden S Mindre än eller lika med 35m.

 

Det finns två typer av krandörrben med enkel huvuddörr: L-typ och C-typ. L-typen är lätt att tillverka och installera, har god spänningsbeständighet och har en liten massa. Utrymmet för att lyfta gods att passera genom benen är dock relativt litet. De C-formade benen är gjorda i lutande eller krökt form för att få ett större lateralt utrymme så att godset smidigt kan passera genom benen.

 

 

3. Kran av jibbtyp

 

Egenskaperna hos svängkranar är i princip desamma som brokranar. Den kan fungera på cirkulära platser och uppåt, och används mest för utomhuslastning, lossning och installation. Det finns portalkranar, flytkranar, mastkranar, väggkranar och däckskranar m.m.

 

Bomkran inkluderar: lyftmekanism, lyftmekanism och roterande mekanism. Genom att förlita sig på den samordnade verkan av dessa mekanismer kan tunga föremål lyftas och transporteras inom ett visst cylindriskt utrymme. Kranar av bomtyp installeras oftast på fordon eller andra former av transportverktyg (mobila) och bildar på så sätt en roterande kran av bomtyp. Såsom lastbilskranar, däckkranar, tornkranar, portalkranar, flytkranar, järnvägskranar, etc.

 

Fribärande kranar finns i tre former: pelartyp, väggmonterad typ och balanskran.

 

En konsolkran är en konsolkran som består av en pelare och en konsol vars konsol kan rotera runt en fast pelare som är fixerad på basen, eller konsolen och den roterande pelaren är styvt förbundna och roterar tillsammans i förhållande till den vertikala mittlinjen i basstöd. Den är lämplig för tillfällen där lyftkapaciteten är liten och driftområdet är cirkulärt eller sektorformat. Används vanligtvis för lastning och transport av arbetsstycken i verktygsmaskiner etc.

 

Kolonnkonsolkranar använder mestadels elektriska kedjetelfer som lyftmekanism och manövermekanism, medan elektriska vajer och kedjetelfer sällan används. Rotations- och horisontella rörelseoperationer utförs oftast manuellt, och elektrisk drift används endast när lyftkapaciteten är stor.

 

Väggkranar är svängkranar som är fästa på en vägg eller som kan arbeta längs upphöjda spår på en vägg eller annan stödkonstruktion.

 

Väggkranar används i verkstäder eller lager med stora spännvidder och höga bygghöjder. De är mest lämpliga när lyftarbeten nära väggen är frekventa. Väggkranar används mest i samband med balk- eller brokranen ovan. De tjänar ett rektangulärt utrymme nära väggen och är ansvariga för att lyfta lätta och små föremål. Stora föremål bärs av balk- eller brokranen.

 

Balanskran är allmänt känd som balanskran. Den använder principen om fyrstångslänkmekanism för att bilda ett balanssystem mellan last och balansvikt. Den kan använda en mängd olika spridare för att flexibelt och enkelt lyfta laster i tredimensionellt utrymme. Balanskranen är lätt och flexibel och är en idealisk lyftutrustning för att lyfta små föremål. Det används i stor utsträckning vid lastning och lossning av verktygsmaskiner i fabriksverkstäder, arbetsstycken i processrum, automatiska linjer, produktionslinjer, sandlådelyftning, montering av delar och stationer, bryggor, lager och andra tillfällen.

 

 

4. Mobilkran

 

Mobilkranar kan generellt delas in i lastbilskranar (lastbilskranar), däckkranar (däckkranar), terrängkranar, terrängkranar, bandkranar (bandkranar) och specialkranar.

 

① Bandkran

 

Förarhytten och lyftkontrollrummet på bandkranen är kombinerade till ett, med en stor markyta, lågt medeltryck på marken, bra stabilitet och kan arbeta på mjukt och lerigt underlag;
Den har hög dragkraftskoefficient, stor lutning och kan köras i oländig terräng;

 

Bandkranen färdas dock långsamt och skadar vägbanan under körningen. Därför måste den transporteras med en flakvagn under övergångsoperationer, och dess manövrerbarhet är dålig.

 

② Terrängkran

 

Terrängkranen är en högpresterande produkt som kombinerar egenskaperna hos en lastbilskran och en terrängkran. Den kan inte bara överföra snabbt och köra långa sträckor som en lastbilskran, utan också uppfylla kraven för att arbeta på små och ojämna eller leriga platser, det vill säga snabb körhastighet, fleraxeldrift, fyrhjulsstyrning, tre styrlägen , och markfrigång. Den har ett stort gap, hög klättringsförmåga och kan gå i krabbaform. Det är en produkt med stor framtida utveckling. Priset är dock högre och kraven på användning och underhåll högre.

 

③ Däckkran

 

Däckkranar är lämpliga för lyftoperationer på platser med begränsade rörelseavstånd såsom lastgårdar, hamnar och byggarbetsplatser.

 

④ Lastbilskran

 

Kranen är installerad på ett fordonschassi för allmänna ändamål eller specialändamål. Chassiprestandan är likvärdig med en lastbil med samma totala fordonsvikt och uppfyller de tekniska kraven för vägfordon, så den kan färdas obehindrat på alla typer av motorvägar. Denna typ av kran är vanligtvis utrustad med två kontrollrum, ett för de övre och nedre, och stödbenen måste förlängas för att bibehålla stabiliteten under drift. Utbudet av lyftvikter är mycket brett, från 8 ton till 1000 ton, och antalet axlar på chassit kan vara från 2 till 10. Det är den största och mest använda typen av kran.

 

⑤ Specialkran

 

Specialkranar är specialkranar utvecklade för att utföra en specifik uppgift. Till exempel: räddningsfordon med lyfthjul monterade på terrängfordon eller pansarfordon för taktiskt tekniskt stöd för mekaniserade trupper; motorvägsbärgningsbilar som används för att hantera trafikolyckor etc. faller alla i denna kategori.