Säkerhetsinspektion av allmänna delar av 25 ton brokran

Säkerhetsinspektion av allmänna delar av 25 ton brokran
 

(1) Kroken på brokranen
 

Kontrollera om krokmärket och anti-off-anordningen uppfyller kraven, om kroken har sprickor, flagning och andra defekter; om kroksektionen är sliten, öppningsgraden ökar och vridningsdeformationen överstiger standarden; Deformation, sprickor och slitage av relaterade stift och hylsor.

(2) Vajer för brokranar
 

Kontrollera om specifikationen och modellen för stållinan och remskivan stämmer överens med designkraven.
Om stållinans fixeringsanordningar som tryckplattan, repklämman och kilen vid den fasta änden av stållinan uppfyller kraven. Huruvida slitage, trasiga vajrar, veck, tillplattning, böjning, trasiga trådar, korrosion etc. på stållinan överstiger standarden.

(3) Bromsanordning
 

Bromsens inställning, om typen av broms uppfyller designkraven, om bromsens dragstång och fjäder har utmattningsdeformation, sprickor och andra defekter; ; Justering av bromsspel, bromskapacitet kan uppfylla kraven.

(4) Fat för 30 tons traverskranar
 

Om det finns utmattningssprickor och skador på trumkroppen och trumkanten; om slitaget på repspåret och trumväggen överstiger standarden; om trumkantens höjd överensstämmer med antalet lindningslager av stållinan;

(5) Remskivor av brokranar
 

Om remskivan är försedd med en anti-off-repspåranordning; om det finns sprickor, brutna kanter och överdrivet slitage på remskivans spår och fälg, och om remskivans rotation är flexibel.
 

(6) Reducerare av brokran
 

Huruvida det finns onormala ljud som kraftigt metallfriktionsljud, vibrationer och skalstrålning när reduktionsanordningen är igång; om axeländen är väl tätad, om fästbultarna är lösa eller defekta; Huruvida driften av oljepumpen och smörjningen av den öppna växellådan uppfyller kraven.
 

(7) Hjul på traverskranar
 

Om det finns utmattningssprickor på slitbanan och hjulets axel, och om slitaget på slitbanan och hjulets axel överstiger standarden. Om det finns ett rälsgnagningsfenomen under drift. Vad är orsaken till att räls gnager.

(8) Kopplingar för brokranar
 

Huruvida kopplingsdelarna är defekta, lös anslutning, löpande stötfenomen. Huruvida slitaget på koppling, stiftaxel, axelstiftshål och buffertgummiring överstiger standarden. Om kopplingen är koncentrisk med de två delarna som är sammankopplade.