Pneumatisk däckportal

BMH Pneumatisk däckportal

 

BMH pneumatiskt däckportal fungerar med en elektrisk hiss eller vinschvagn i Euro-stil, som är en slags spårgående små och medelstora kranar.

Den speciella reduktionsanordningen på bottenvagnen gör kranens inre arbetsområde större.

 

Dess korrekta lyftvikt är 5 ton till 32 ton, rätt spann är 12 till 32 meter. Dess korrekta arbetstemperatur är -20 grader ~40 grader

Vanligtvis är den här kranen markstyrd eller fjärrstyrd.

 

Det används ofta för materialhantering i fabrik, verkstad, lager, godsgård, öppen mark, etc.

2. Parametrar:

 

Lyfta vikter	t	5t					10t
Spännvidd(S)	m	18	22	26	30	35	18	22	26	30	35
Lyfthöjd	m	10	10	12	12	12	10	10	10	12	12
Lyfthastighet	m/min	12.5					8.5
vagnens hastighet	m/min	37.2					43.8
vagnens hastighet	m/min	37.7			40.1		37.7		40.1
Installerad kapacitet	KW	31.8	31.8	31.8	40.8	40.8	36.5	36.5	45.5	45.5	45.5
maximalt hjultryck	KN	217	230	243	266	289	225	228	245	290	310
Rekommenderad bana för vagnar		P43					P43
Huvudmått	mm	18	22	26	30	35	18	22	26	30	35
Totalhöjd på kranen	H4	13374	14474	13524	15606	15698	14580	14580	14580	16590	16590
Stor hjulbas	W	7000	7000	8500	8500	8500	8000	8000	8500	9500	9500
Kranens totala bredd	B	8554	8554	13050	13050	13050	9554	9554	10350	11350	11350
vänster konsol	L1	6500	6500	6500	9000	9000	6500	6500	7500	9000	9000
höger konsol	L2	6500	6500	6500	9000	9000	6500	6500	7500	9000	9000
Krok vänster gräns	S1	5000	5000	5000	7500	7500	5000	5000	6000	7500	7500
Krok höger gräns	S2	5000	5000	5000	7500	7500	5000	5000	6000	7500	7500
Spårvagnsmätare	K	1400					2000

 

3. Komponent:

 

Dubbelbalksjärnvägs Semi-portalkranar består i allmänhet av tre huvuddelar: mekaniska, elektriska och metallstrukturer.

Mekanisk del: Den är uppdelad i tre mekanismer, nämligen lyftmekanismen, vagnens manövermekanism och vagnens manövermekanism.

Lyftmekanismen (vinschvagn) används för att lyfta föremål vertikalt, och vagnens manövermekanism används för att röra sig i sidled med en last; vagnskörningsmekanismen används för att flytta lyftvagnen och godset i längdled, för att uppnå det tredimensionella utrymmet för hantering och lastning och lossning av gods.

 

4. Tillämplig miljö:

 

Halvportalkranar med dubbla huvudbalkar används för att transportera material i fasta spännvidder såsom fabriker, kraftverk, lager, lagergårdar, etc., installera och underhålla utrustning, Det används ofta i fabriker, gruvor, företagsverkstäder, lager, etc. för allmän lastning och lossning samt lyft och transport inomhus eller utomhus fasta spännvidder. Arbetsmiljötemperaturen är -20-40 grader. Ej lämplig för att lyfta brandfarligt, explosivt farligt gods eller flytande metall med hög temperatur.

5. Slitdelar:

6. Transport:

7. Hur man arbetar?

8. Unik egenskap hos BMH pneumatisk däckportal i utomhusverkstad:

 

1) hög tillförlitlighet, säkerhet, gratis underhållshastighet;

 

a) arbetsuppgift: FEM2M, M5

b) Skyddsklass: IP55

c) Isolationsklass: F

d) fortsättningshastighet: 60 % (för högklassig motor)

e) Kylhastighet: 30 % än normal kran

f) Övertemperaturskydd: 170 grader

 

2) kompakt design, liten storlek, låg egenvikt, låg takhöjd

 

3) Lågt ljud

 

4) Investeringsbesparad---verkstadens anläggningskostnad på grund av kranens lätta egenvikt och låga hjultryck.

 

5) Energispar. Den totala motoreffekten är mycket lägre än normal design.

 

 

Populära Taggar: pneumatiska däck portal, Kina pneumatiska däck gantry leverantörer, tillverkare, fabrik