Anledningar till varför enkelbalksbrokran når toppen

Orsaker till att enkelbalksbrokran når toppen

Vissa vänner råkar ut för olyckor där kroken når toppen när man använder enenbalks brokran. För att klargöra orsaken till olyckan och förhindra att olyckan upprepas i framtiden sammanfattas orsakerna till olyckan och hur man förhindrar den enligt följande:

1. Anställd vårdslöshet. Eftersom kroken på brokranen med en balk dras av styrenhetens handtag, om arbetaren fungerar felaktigt under arbetet, kommer handtaget på traktionsreglaget inte att vara i rätt läge, till exempel kommer det inte att dras till noll. Detta gör att kroken fortsätter att höjas, vilket leder till att den välter eller till och med en olycka.

2. Kontrollen av limitern är inte bra. Huvudfunktionen hos den elektriska lyftbegränsaren på en brokran med en balk är att kontrollera krokens rörelse under lyftprocessen. Fogarna kan lätt fastna om stoppklossarna inte kontrolleras noggrant under drift. När väl vidhäftning inträffar kommer proppen att vara i ett feltillstånd, vilket gör att huvudkroken fortsätter att höjas. Under uppstigningen kunde stållinan inte motstå tryckpåverkan och brast, vilket så småningom fick lasten att falla. När du använder en enbalks bryggkran måste du därför vara uppmärksam på om begränsaren är intakt. När ett fel uppstår bör det åtgärdas omgående för att undvika olyckor.

3. Ingen regelbunden inspektion och underhåll. För gamlaenbalks bro traverskranelhissar, inspektion och underhåll bör förstärkas. Kontrollera och felsök regelbundet för att undvika funktionsfel och olyckor under användning. Det finns många tillbehör för lyftutrustning. Du måste kontrollera alla dessa tillbehör för felsökning och säkerhet före användning. Inspektionsmetoderna och procedurerna för olika delar av lyftutrustningen är dock olika. Varje del bör noggrant inspekteras enligt dess egenskaper för att undvika negativa effekter på lyftutrustningens livslängd.

① Det första att kontrollera är remskivan, som är ett av tillbehören till enbalks traverskranen.

Kontrollera om remskivan har en anti-fallspår och om remskivans spår och fälgen är spruckna, vikta eller överdrivet slitna. Normal drift bör säkerställas under drift.

② Den andra är reduceringen.

Under drift av reduceraren, kontrollera om det finns några onormala ljud, såsom kraftigt metallfriktionsljud, vibrationer och skalstrålningsljud. Samtidigt, om axeländens tätning är korrekt, om fästbultarna är lösa eller defekta, och kvaliteten och kvantiteten på reducersmörjmedlet är också i fokus.

③ Som huvudskyddsanordning för lyftutrustning måste bromsanordningen inspekteras för att förstå dess inställning, typ och status för varje komponent. Den erforderliga bromskapaciteten är tillräcklig.

④ Spolen för brokranutrustning med en balk är också mycket viktig, inklusive slitaget på rullen. Höjden på rullekanten, antalet lindningslager av stållinan och arbetsförhållandena för linstyrningen och linstyrningen.

Vanligtvis använder lyftutrustning kompakta rullfästen, vilket effektivt kan minska ockupationen av tryckrepsdelen i rullens längdriktning, och därigenom uppnå liten storlek och överdimensionerad lyftning; inte bara det, lyftutrustningen är också utrustad med kompakta rullar. En lämplig ökning av antalet trummor och vajerklämringar kan också förbättra säkerheten. Denna typ av lyftutrustning är lämplig för situationer där lyfthöjden är hög, stållinan är lindad i flera lager och trummans längd är begränsad.

Om du har några andra insikter eller tillägg till denna fråga, vänligen kontakta oss.