Fristående brokransystem

1. Produktionsintroduktion:

Det fristående brokransystemet består av en balkram, en kranköranordning och en vagn med lyft- och förflyttningsanordning. Spårläggning av vagnar på helljus. Flyttbordet är monterat på utsidan av de två huvudbalkarna, en sida är förberedd för montering och underhåll av kranförflyttningsanordningen och den andra sidan är förberedd för montering av rälsanordningen. Det finns full vy över sittbrunnen upphängd under helljuset, kabinen innehåller en gemensam kontrollkonsol eller en enkel kontrollbox.

Denna typ av brokran används ofta i inomhus- och utomhuslager, fabriker, hamnar och öppna lagergårdar. Den består huvudsakligen av broram, vagnskörningsmekanism, vagn och elektrisk utrustning och så vidare. Beroende på hur ofta den används är den uppdelad i tre arbetsnivåer: A5-A8.

2. Parametrar:

3. Komponent:
 

Det fristående brokransystemet består huvudsakligen av broram, vagn, lyftmekanism, delar och hyttrum. Broramen antar lådformad huvudbalk, som automatiskt svetsas genom nedsänkt bågsvetsning; vagnen leder elektricitet med hjälp av en ny I-beam spårkabelledningsanordning; lyftmekanismen kan även förses med en säkerhetsanordning enligt kraven. Hyttrummet har ett brett synfält och alla mekanismer kan manövreras i operationssalen, vilket gör arbetet bekvämt och flexibelt.

4. Tillämplig miljö:
 

Det fristående brokransystemet utrustat med krokar är lämpligt för lyftarbeten i bearbetning, monteringsverkstäder, metallkonstruktionsverkstäder, metallurgi- och gjuteriverkstäder och olika lager; Utrustad med gripskopor är den lämplig för metallurgiska, cement-, kemiska och andra industrisektorer eller hantering av bulkmaterial med fast spann utomhus.

Kranarbetarklass: A5-kran (För mindre frekventa arbeten, såsom allmänna bearbetnings- och monteringsverkstäder).
 

Kranarbetarklass: A6-kran (används för mer frekvent arbete, t.ex. hjälplyft i metallurgiska och gjuteriverkstäder).

5. Hytten på fristående brokransystem:

Förarhytten är en arbetsplats för föraren att styra kranen. Den använder en stängd och härdat glasisoleringshytt. Dess strukturella design tar hänsyn till olika funktionella krav, stark och hållbar, säker och pålitlig, men tar också hänsyn till en bra vision, bekväm och vacker, så att föraren känner sig bekväm vid drift, inomhus med en kall och varm luftkonditionering, förarens inomhustemperaturen hålls inom +20~35 graders intervall, så att föraren kan arbeta i en bra miljö.

För att säkerställa att föraren har ett brett synfält är förarhytten utrustad med härdat glas ovanför främre, främre och nedre sidoväggar och bakväggar, förarens maximala höjdvinkel på sätet är 55~60 grader, maximal lutningsvinkel är 70~75 grader, föraren rör sig inte, den maximala positiva synvinkeln är 120 grader, och sätesrotationen kan nå den positiva synvinkeln på 270 grader.

Ramen i förarhytten är svetsad av valsad stålplåt och stansad stålplåt och golvytan är lagd med isolerande gummimatta.

Båda sidorna av glaset kan säkert och enkelt torkas av. Den övre delen av fönsterramen är fäst vid hyttskelettet. Ett larm sätts även upp i förarrummet för att säkerställa en säker drift av kranen.

Olika inställningar i förarrummet tar full hänsyn till förarens underhåll, drift, aktivitetsutrymme och smidiga gång. Se till att föraren kan gå ut snabbt och säkert i händelse av en olycka.

6. Varför välja oss?
 

Modern produktionsverkstad & utrustning.
 

Fokus på krananpassning.
 

Professionellt installations- och utbildningsteam utomlands.

Populära Taggar: fristående brokransystem, Kina fristående brokransystem leverantörer, tillverkare, fabrik