Kranbrobalk

1.Dejun QD Typ kranbrobalk dubbel med krok

 

Dejun QD Typ kranbrobalk dubbel med krok är lämplig för alla typer av allmänna förhållanden, som används för materiallyft, utrustningsinstallation och underhåll, är en slags allmänt använd lyftutrustning. Den består huvudsakligen av helljus, krangångsmekanism, vagn, maskinrum och elektrisk utrustning.

 

Dejun QD Typ kranbrobalk dubbel med krok antar strukturen med dubbelbalk, dubbelspår och enkel vagn.

 

Lyftvagnen är försedd med huvud- och extralyftmekanismer, och var och en antar ett oberoende transmissionssystem. Huvud- och extralyftmekanismerna kan inte bara slutföra lyftarbetet självständigt, utan också koordinera för att slutföra arbetet.

 

Dejun QD Typ kranbrobalk dubbel med krokteknologi är mogen, säker och pålitlig, lätt att använda, stabil drift. Det är en mogen produkt från vårt företag i många år, och det är den mest använda kranen i Kina och världen.

 

2. Parametrar:

 

Lyftkapacitet(t)		100/32			125/32		140/40			160/50			180/40(50)
Spännvidd(m) Anpassad		19	22	25	19	22	19	22	25	19	22	25	19	22	25
Lyfthöjd (m)	Huvudkrok	18	20	25	24	20	23			24			24
	Hjälpkrok	20	22	27	26	22	25			26			26
Hastighet (m/min)	Huvudkrok	6.8	6.8	8.6	9.5	7.6	6.3			6			6
	Hjälpkrok	9.5	9.5	12	12	9.5	9.5			7.8			9.5
	Vagn som reser	37	37	41	42	36	34.8			36			38.8
	Crane Reser	68	68	77	77	77	77.8			68			78
Arbetarklass		A7-A8

3. Fördel
-Kompakt struktur

- Bra styvhet

-Lätt att använda

-Lågt ljud

-Säkerhet och tillförlitlighet

- Vackert utseende

 

Huvudljus

Huvudbalken är en lådformad struktur på banan. Sektionen av helljuset analyseras och beräknas systematiskt med ANSYS finita element-metoden för att säkerställa att den har tillräcklig styrka, styvhet och övergripande stabilitet. Helljusets cambervinkel är (1 ~ 1,4) S/1000, och den maximala camberpositionen kontrolleras inom 1/10 av spännvidden. Huvudbalkens huvudspänningselement är Q255B, och den minsta plåttjockleken är inte mindre än 6 mm.

 

Slutvagnar

Ändvagnarna är en lådformad struktur och kopplingen mellan ändvagnen och helljuset är en stel koppling. För att underlätta transporten är anslutningen av ändvagnen frånkopplad och sammankopplad med höghållfasta bultar. Varje anslutningsplatta är placerad med brotschskruvar och har märkts för positioneringsinspektion före leverans.

 

Vagn

Bilens tvärgående rörelsemekanism stöds av fyra hjul, och ett oberoende drivsystem används för att driva bilen centralt.

Vid start slirar inte drivhjulet, och vid bromsning är det stabilt och pålitligt. Detta strukturella arrangemang är gynnsamt för installation, underhåll och demontering av varje komponent i drivsystemet.

 

Hissa

Huvud- och extralyftmekanismerna är anordnade på samma fordonsram, och varje mekanism har en oberoende drivanordning.

Arbetsprincipen för lyftmekanismen: motorn utför arbetet, ändrar hastigheten genom reduceraren och driver sedan trumman genom trumkopplingen och fullbordar kroken genom lindningssystemet för vajer.

Lyftmekanismen använder seriemotståndshastighetsregleringssystem, stabil bromsning, liten slagkraft från kroken, exakt positionering, vilket inte bara förbättrar användarens produktionseffektivitet, utan förlänger också livslängden för lyftmekanismens komponenter.

Dessa komponenter är kompakta och lätta att underhålla, vilket garanterar säkerhet och tillförlitlighet.

 

4. Tillämplig miljö:

 

Dejun QD Typ kranbrobalk dubbel med krok är i allmänhet lämpliga för dammiga arbetsplatser, smältning, gjutning, värmebehandling, etc. I dessa processer kommer högtemperaturdamm oundvikligen att genereras. Dessa damm flyter i luften och fäster på olika ytor på kranen och påverkar till och med den normala driften av elektrisk utrustning.

 

Samtidigt är temperaturen i dessa arbetsmiljöer relativt hög, temperaturen på den smälta metallen är vanligtvis över 1500 grader Celsius och den genomsnittliga rumstemperaturen i verkstaden kan nå 40-60 grader Celsius; När luftfuktigheten är hög kommer korrosiva gaser att blandas i luften. Under processen för smältning, gjutning och värmebehandling kommer en del vattenånga att genereras, vilket resulterar i en hög luftfuktighet och hög korrosiv luftmiljö. Denna miljö kommer att påskynda korrosion av metallstrukturer, vilket är mycket skadligt för kranar, så speciella gjutningskranar krävs.

 

5.Transport:

 

 

Populära Taggar: kranbrobalk, Kina leverantörer av kranbrobalkar, tillverkare, fabrik