Kranbalk
Dejun-märket Double Overhead Crane Girder-serien är en brokran installerad på en vagn med en fast elektrisk lyftanordning (sitstyp eller hängande typ) som lyftmekanism. Konstruktionen är enkel och lätt och har egenskaperna kompakt storlek, låg höjdhöjd, låg vikt och litet hjultryck. Den elektriska vagnen, även känd som monorail elektrisk hiss, är en lätt och liten lyftanordning som går längs en spår hängande i luften och lyfter tunga föremål. Kallas även monorail elektrisk hiss.
- Snabb leverans
- Kvalitetssäkring
- 24/7 kundservice
produkt introduktion
1. Produktintroduktion:
Dejun-märket Double Overhead Crane Girder-serien är en brokran installerad på en vagn med en fast elektrisk lyftanordning (sitstyp eller hängande typ) som lyftmekanism. Konstruktionen är enkel och lätt och har egenskaperna kompakt storlek, låg höjdhöjd, låg vikt och litet hjultryck. Den elektriska vagnen, även känd som monorail elektrisk hiss, är en lätt och liten lyftanordning som går längs en spår hängande i luften och lyfter tunga föremål. Kallas även monorail elektrisk hiss.
Arbetstyperna med dubbla overheadkranar är lätta och medelstora, och arbetsmiljötemperaturen är -25 grader ~ 40 grader. Den är lämplig för fabriker, gruvor, verkstäder, lager och andra arbetsplatser inom intervallet medelstor och liten lyftkapacitet. Det är förbjudet att använda i brandfarlig, explosiv och frätande mediummiljö, och arbetarklassen kan nå: A3, A4.

2. Parametrar:
| Lyftvikt(t) |
Anpassat |
5 |
10 |
16 |
20 |
|
|
Lyfthöjd (m) |
Anpassat |
6,9,12,18 |
9,12 |
9,12 |
9,12 |
|
|
Spännvidd (m) |
10.5,13.5,16.5,19.5,22.5,28.5,31.5 eller anpassad |
|||||
|
Manipulationssätt |
Mark eller stuga |
|||||
|
Lyfthastighet (m/min) |
Anpassat |
8,8/0.8 |
7,7/0.7 |
3.5,3.5/0.35 |
6,6/0.6 |
|
|
Krabbans färdhastighet (m/min) |
Anpassat |
20 |
20 |
20 |
20 |
|
|
Vagnens körhastighet (m/min) |
Yta |
Anpassat |
20(30) |
20(30) |
20(30) |
20 |
|
Stuga |
Anpassat |
20(30) |
20(30) |
20(30) |
20 |
|
|
Typ av elektrisk lyftanordning |
Anpassat |
CD1 -5 MD1 -5 |
CD1 -10 MD1 -10 |
CD1 -16 MD1 -16 |
CD1 -20 MD1 -20 |
|
|
Arbetarklass |
A3-A4 |
|||||
|
Elektrisk ström |
Trefas AC 380V 50Hz |
|||||
3. Komponent:
Den mekaniska delen av den dubbla overheadkranbalken med elektrisk vajerlyftvagn är uppdelad i tre mekanismer: lyftmekanismen, vagnens manövermekanism och vagnens manövermekanism.
Lyftmekanismen (elektrisk vajerlyft) används för att vertikalt lyfta gods, den är tillverkad av högkvalitativa material som är resistenta mot slitage, korrosion och rost.
Vagnens löpmekanism används för sidorörelse med en last;
Vagnkörningsmekanismen används för att flytta lyftvagnen och godset i längdled för att uppnå det tredimensionella utrymmet för hantering och lastning och lossning av gods.
Metallstrukturdel: Den består av broram och liten ram.
Elektrisk del: består av elektrisk utrustning och elektriska ledningar.
Kranen är utrustad med toppmoderna säkerhetsfunktioner som överbelastningsskydd, antikollisionssystem och nödstoppsknappar, bland annat. Dessa funktioner säkerställer att kranen fungerar säkert och effektivt, vilket minimerar risken för olyckor, skador och skador på egendom.
4. Skillnaden mellan lyftvagn och elektrisk hiss
Vagnen på den dubbla kranbalken hänvisar i allmänhet till hela kroppen som består av löpmotor, lyftmotor, reducering, broms, överbelastningsbegränsare, trumma, vajer, krok (eller spridare), elektriska apparater, etc., och arbetsnivån är relativt hög. Stabiliteten är mycket bra, och kostnaden är också hög.
Elektrisk hiss består av motor, hisshuvudkropp, transmission, krok, sportbil och elektriska delar. Den är relativt flexibel, har låg arbetsnivå och låg kostnad.
|
Projekt |
Vagnen till en kran |
Elektrisk hiss |
|
Form |
Motor, broms, reducering, rulle, etc. Separat monterad på vagnens ram för att bilda en helhet |
En maskin som utgör en helhet |
|
Volym och vikt |
Generellt stor i storlek och tung i vikt |
Flaga |
|
Höjande kapacitet |
Lyftvikten kan vara stor eller liten |
Liten lyftvikt, den maximala lyftvikten för inhemsk elektrisk hiss är 15 ton, den maximala lyftvikten på 63 ton utomlands |
|
Hastighets kontroll |
En mängd olika hastigheter är möjliga med lindnings- eller elmotorer |
Squirrel-cage-motor används, som kan styras genom att klicka, speciellt med 2-3 hastighetsnivåer |
|
Kontrollera |
Kör i förarhytten |
Knappkontroll på marken, kan även manövreras i förarhytten |
|
Arbetsfrekvens |
Sexkantsbult |
Storleken är föränderlig. |
|
Kostnad och underhåll |
Generellt hög |
Lägre |
|
Tjänst |
Ring efter expertis |
Allmän yrkeskunskap |
5. Varför välja oss?
(1) Modern produktionsverkstad och utrustning.
(2) Fokus på krananpassning.
(3) 7*24h onlinetjänster.
(4) Vi har ett team av dedikerade ingenjörer som ständigt förbättrar och förnyar våra produkter för dubbelbalkar.
(5) Företaget förespråkar utvecklingspolicyn att "kunden först, kvalitet först, forma pionjären inom 25 ton dubbelbalks traverskran med elektrisk vajerlyftvagn, och uppnå hållbar utveckling", och deltar i marknadskonkurrens med effektiv, högkvalitativ och utmärkt eftermarknadsservice.
(6) Våra traverser med dubbelbalk är kostnadseffektiva och erbjuder exceptionellt värde för pengarna.
Populära Taggar: traverskranbalk, leverantörer, tillverkare, fabrik i Kina







